Bosch investe em duas startups que fazem reciclagem de baterias

O grupo Bosch, através do seu braço de capital de risco, fez recentemente dois investimentos no sector da reciclagem de baterias: nas startups alemã Cylib e norte-americana Li Industries. A empresa de engenharia entrou nas suas rondas de financiamento de 55 milhões de euros e de 36 milhões de dólares (cerca de 34 milhões de euros), respetivamente.

“Num mundo eletrificado, a reciclagem de baterias contribui significativamente para a conservação dos recursos naturais. Com os nossos investimentos, podemos ajudar as Cylib e Li Industries a escalar a sua produção”, afirmou o diretor geral da Bosch Ventures, em comunicado divulgado online.

Segundo Ingo Ramesohl, os investimentos da multinacional alemã “em startups de reciclagem de baterias de pont” acentuam o seu “compromisso com tecnologias pioneiras que não só prometem um crescimento substancial do mercado, mas também oferecem soluções para um dos desafios ambientais mais prementes do nosso tempo”.

Fundada em 2022 e liderada pela empreendedora Lilian Schwich, a Cylib desenvolve e comercializa tecnologia para reciclagem end-to-end de baterias de íons de lítio. Já conclui projetos com as principais fabricantes automóveis e de baterias. O processo que utiliza recupera matérias-primas como lítio, grafite, níquel, cobalto e manganês de baterias, massa negra ou restos de produção.

“Com o rápido crescimento dos veículos elétricos movidos a bateria, bicicletas elétricas, ferramentas elétricas e eletrodomésticos, a procura pela reciclagem de baterias está a aumentar. Tal como nos Estados Unidos, a União Europeia já classificou os materiais contidos nas baterias dos veículos elétricos como matérias-primas estratégicas críticas e definiu os seus mais recentes e rigorosos regulamentos de reciclagem de baterias em conformidade”, recorda a Bosch.

Quanto à Li Industries – cujo investimento coliderado com a Khosla Ventures e a LG Tech Ventures foi concluído em maio – “é a primeira e única empresa nos Estados Unidos capaz de reciclar economicamente e de forma sustentável baterias de baixo ou nenhum cobalto, como as de Fosfato de Ferro de Lítio (LFP), em grande escala, utilizando a sua tecnologia exclusiva de reciclagem direta E2ETM”, de acordo com Ingo Ramesohl.